Abidjan, le 24-9-15 (lepointsur.com)-Le scrutin du 25 octobre 2015 revêt un caractère particulier pour les observateurs en général et les Ivoiriens en particulier. D’une part, il apparaît comme le catalyseur d’un retour définitif à une paix durable après plus de 20 ans de crise militaro-politique, et  d’autre part, comme celui de l’amorce d’un nouveau décollage économique. Certains amis et partenaires économiques de la Côte d’Ivoire se sont inscrits dans cette dynamique de nouvel envol du pays, en apportant leur pierre. Tel est le cas de la compagnie aérienne, Ethiopian airlines qui à travers l’arrivée prochaine d’un de ses nouveaux Boeing, le B 787 Dreamliner   à Abidjan le 25 octobre 2015 caresse le  secret espoir de non seulement témoigner et renouveler  sa confiance en la Côte d’Ivoire, mais aussi, booster ce retour à un climat propice aux activités économiques dans le pays.

Le Boeing  787 Dreamliner  atterrit à Abidjan

Ici, le modèles des nouveaux sièges de la Classe Affaires d’Ethiopian Airlines.Ph.Dr

C’est un secret de polichinelle. La Côte d’Ivoire veut renouer définitivement avec la croissance économique. Une croissance qui passe inéluctablement par le renouvellement de la confiance entre le pays et ses partenaires économiques. Des signaux de cette croissance sont visibles avec  le retour de partenaires économiques. Tel, le  patronat français, certaines institutions bancaires, dont la Banque africaine de développement (BAD). Evidemment, nul n’est besoin de souligner que cela témoigne de la compétitivité de la Côte d’Ivoire qui renoue progressivement avec la normalité.

La compagnie aérienne Ethiopian airline qui compte parmi les partenaires économiques privilégiés du pays ne veut pas être en  reste de cette dynamique de reprise. Pour autant, a-t-elle décidé de l’arrivée du Boeing 787 Dreamliner   , un appareil de dernière génération à l’aéroport international Félix Houphouët Boigny d’Abidjan le 25 octobre 2015, date de l’élection présidentielle en Côte d’Ivoire. En décidant de ce vol de la B787, les responsables de Ethiopian airline veulent témoigner leur confiance en la Côte d’Ivoire et l’accompagner sur le chemin de la reprise de la croissance économique.

Au demeurant, l’arrivée du B787 vient combler un certain nombre de problèmes, liés à la taille  de la B 373 qui desservait la capitale économique (Abidjan) jusque-là. Souventes fois, cet appareil était contraint de laisser les bagages des usagers et attendre avant de les acheminer ultérieurement. Ce qui naturellement causait des désagréments aux passagers. Avec le B787, finit, toutes ces tracasseries. Car, sa taille permettra de pallier définitivement ce problème. Outre, la volonté manifeste de la direction de la compagnie à accompagner la Côte d’Ivoire, il faut également noter le travail titanesque abattu par les responsables locaux de Ethiopian airline qui sans cesse ont œuvré pour positionner ladite compagnie dans la sous-région ouest africaine de par sa compétitivité.

De la spécificité du Boeing 787

Entre autres caractéristiques du Boeing 787 Dreamliner, il  révolutionne le transport aérien. Positionné sur le marché des avions de 200 à 300 passagers, le 787 peut parcourir des distances aujourd’hui réservées aux gros porteurs, tout en améliorant de manière significative son impact sur l’environnement. Il consomme 20 % de carburant de moins que les bi-couloirs actuels, dégage 20% d’émissions de CO2 en moins et son empreinte sonore est réduite de plus de 60 % par rapport à ses concurrents.

Le 787 Dreamliner doit ces performances exceptionnelles à l’éventail de nouvelles technologies développées par Boeing et ses partenaires industriels. De fait, la moitié de la structure de l’appareil est constituée de matériaux composites, en fibre de carbone. Plus léger, ce matériau permet également d’optimiser le processus de fabrication, générant ainsi moins de déchets et le recyclage de l’appareil en fin de vie. General Electric et Rolls-Royce ont conçu les réacteurs du 787, grâce auxquels Boeing réalise un saut technologique de près de deux générations.

De plus, l’architecture de l’avion a été modifiée, faisant davantage appel à l’énergie électrique. Le 787 est ainsi le premier avion équipé de freins électriques. Les bénéfices sont nombreux, en termes de volume, de masse, de fiabilité, de sécurité et de coûts d’exploitation.

Une autre révolution apportée par le 787, c’est  l’expérience de vol pour les passagers. Il offre une cabine beaucoup plus spacieuse et des fauteuils plus larges, un degré d’humidité supérieur, des hublots 65% plus grands que ceux des avions actuels et dont l’intensité lumineuse peut être réglée électroniquement. La structure en carbone de l’appareil permettant une pressurisation plus élevée, voler à bord du 787 est comparable à un séjour en montagne, soit 1700 m d’altitude contre 2500 m pour les avions traditionnels.

Au regard de tout ce qui précède, l’on peut affirmer que le B787 représente un réel potentiel. Notamment, avec  le personnel de la Banque africaine de développement (BAD) qui est revenu définitivement en Côte d’Ivoire depuis quelque temps et dont la nouvelle trouvaille de Ethiopian airline répond aux exigences.

Les Rencontres sur les Infrastructures Aéroportuaires & la MRO

Ethiopian Airlines co-organise les Rencontres sur les Infrastructures Aéroportuaires & la MRO (Maintenance Réparation et Révision) de l’Aviation (AIMA) qui se tiennent à Addis-Abeba, en Ethiopie, du 22 au 24 septembre 2015. Plus de 250 participants du monde entier sont attendus. Parmi eux figurent les professionnels du secteur, dont les plus grands acteurs de la MRO, les experts en matière de technologie et de design des infrastructures aéroportuaires. En plus d’être l’hôte, Ethiopian est également le transporteur officiel de ces rencontres AIMA en Afrique, et offrira aux participants des tarifs réduits et des vols directs en provenance des cinq continents. Les participants à la rencontre vont représenter quelque 250 entreprises de 25 pays, créant ainsi une opportunité d’affaires unique en son genre pour trouver de nouveaux partenaires, explorer de nouveaux marchés et interagir avec des sociétés internationales intervenant dans la MRO (Maintenance Réparation et Révision) et la formation. « L’implication du département MRO d’Ethiopian dans l’organisation d’événements aussi importants, liés aux MRO en Afrique, ne cesse d’augmenter au fur et à mesure que nous devenons le premier fournisseur de services MRO sut le continent. Par conséquent, nous sommes heureux de constater que de plus en plus d’opportunités de rassembler tous les intervenants sont créées à Addis-Abeba », a déclaré M. Zemene Nega, Directeur Général du département d’Ethiopian MRO. « Notre participation à cette réunion nous donne un avantage supplémentaire pour partager les meilleures pratiques et nouer de précieux contacts avec des clients potentiels », a ajouté M. Samuel Assefa, Directeur Général du Centre de Formation aux Métiers de l’Aviation d’Ethiopian. Le département MRO et le Centre de Formation aux métiers de l’Aviation d’Ethiopian sont des unités commerciales stratégiques de la compagnie aérienne, certifiées par l’Autorité éthiopienne de l’Aviation Civile, l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA), le programme Safety Audit de l’IATA (IOSA) et l’ICAO TRAINAIR Plus Programme. A propos d’Ethiopian Ethiopian Airlines (« Ethiopian ») est la compagnie aérienne ayant la plus forte croissance en Afrique. Depuis près de 70 ans qu’elle mène ses opérations, Ethiopian est devenue l’un des principaux transporteurs aériens du continent, inégalée dans l’efficacité et la réussite opérationnelle. Ethiopian se taille la part du lion du réseau de passagers et de fret panafricain, exploitant la flotte la plus jeune et la plus moderne avec plus de 90 destinations internationales à travers les cinq continents. La flotte d’Ethiopian comprend des avions ultra-modernes et respectueux de l’environnement tels que le Boeing 787, le Boeing 777-300ER, le Boeing 777-200LR, le Boeing 777- 200 Freighter et le Bombardier Q-400 à double cabine. En fait, Ethiopian est la première compagnie aérienne en Afrique à posséder et exploiter ces avions. Ethiopian est en train de dérouler actuellement un plan stratégique sur 15 ans appelé Vision 2025, qui la verra devenir le premier groupe d’aviation en Afrique avec sept centres d’affaires : Ethiopian national et régional ; Ethiopian Passagers internationaux ; Ethiopian Fret ; Ethiopian MRO ; le Centre de Formation Ethiopian ; le Service Traiteur Aérien d’Ethiopian ; Ethiopian Services au Sol. Ethiopian est une compagnie aérienne maintes fois primée et qui a enregistré une croissance moyenne de 25 % au cours des sept dernières années.

Le Prix de la Meilleure Compagnie Aérienne Internationale

La représentante d’Ehiopian Airlines au Ghana Genet-Michael, pendant la réception du prix.Ph.Dr

Ethiopian remporte le Prix de la Meilleure Compagnie Aérienne Internationale de l’année décerné par Business Excellence Awards. 17 septembre 2015 Ethiopian Airlines, la compagnie aérienne Africaine la plus grande et à la croissance la plus forte, est heureuse d’annoncer qu’elle a remporté le prix de la Meilleure Compagnie Aérienne Internationale de l’année décerné par Business Executive Excellence Awards à Accra, au Ghana. Ethiopian a remporté ce prix pour sa grande performance et de manière générale pour sa contribution à l’économie du Ghana. Le prix a été reçu par Mme Genet W. Michael, représentante d’Ehiopian Airlines à Acrra. « Nous sommes honorés d’être désignés comme le meilleur transporteur aérien international de l’année, en reconnaissance de la contribution positive de notre entreprise au Ghana. Ethiopian fournit constamment les meilleures offres de liaison possibles entre Accra et le reste du monde ainsi que dans toute l’Afrique », a déclaré Mme Genet W. Michael. La représentante d’Ehiopian Airlines au Ghana Genet-Michael, pendant la réception du prix. Les Business Excellence Awards célèbrent les institutions qui se distinguent en matière de leadership, de performance et de succès avec un impact significatif sur la croissance économique du Ghana. Ethiopian est présente au Ghana de manière ininterrompue depuis 55 ans et effectue actuellement des vols quotidiens sur Accra avec son appareil dernier cri, le Boeing 787 Dreamliner. Les passagers en partance ou en provenance d’Accra peuvent désormais profiter des fonctionnalités uniques de cet avion, tels que des espaces plus larges pour les jambes, de plus grands coffres à bagage, moins de bruit, une humidité plus élevée et enfin de plus grandes fenêtres. A propos d’Ethiopian Ethiopian Airlines (« Ethiopian ») est la compagnie aérienne ayant la plus forte croissance en Afrique. Depuis près de 70 ans qu’elle mène ses opérations, Ethiopian est devenue l’un des principaux transporteurs aériens du continent, inégalée dans l’efficacité et la réussite opérationnelle. Ethiopian se taille la part du lion du réseau de passagers et de fret panafricain, exploitant la flotte la plus jeune et la plus moderne avec plus de 90 destinations internationales à travers les cinq continents. La flotte d’Ethiopian comprend des avions ultra-modernes et respectueux de l’environnement tels que le Boeing 787, le Boeing 777-300ER, le Boeing 777-200LR, le Boeing 777- 200 Freighter et le Bombardier Q-400 à double cabine. En fait, Ethiopian est la première compagnie aérienne en Afrique à posséder et exploiter ces avions. Ethiopian est en train de dérouler actuellement un plan stratégique sur 15 ans appelé Vision 2025, qui la verra devenir le premier groupe d’aviation en Afrique avec sept centres d’affaires : Ethiopian national et régional ; Ethiopian Passagers internationaux ; Ethiopian Fret ; Ethiopian MRO ; le Centre de Formation Ethiopian ; le Service Traiteur Aérien d’Ethiopian ; Ethiopian Services au Sol. Ethiopian est une compagnie aérienne maintes fois primée et qui a enregistré une croissance moyenne de 25 % au cours des sept dernières années.

EKB

Légende de la UNE : un aperçu du Boeing 787 Dreamliner.Ph.Dr

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