[Côte d’Ivoire] Suspense autour d’un navire suspect au large d’Abidjan
Un navire transportant 20 000 tonnes de nitrate d’ammonium suscite l’inquiétude en Côte d’Ivoire. Les autorités rassurent mais la population se rappelle le drame du Probo Koala.
Abidjan, le 4 janvier 2025 (lepointsur.com) – Une inquiétude grandissante agite les habitants d’Abidjan depuis l’arrivée, le 30 décembre 2024, du navire ZIMRIDA battant pavillon de la Barbade. Stationné en rade extérieure du Port Autonome d’Abidjan (PAA), ce cargo transporte 20 000 tonnes de nitrate d’ammonium, une substance hautement sensible. Parmi cette cargaison, 3 000 tonnes doivent être déchargées à Abidjan, suscitant des interrogations et des craintes parmi la population.
Cette situation rappelle tristement le scandale du Probo Koala de 2006, où des déchets toxiques déversés à Abidjan avaient causé des centaines de victimes et une crise environnementale sans précédent. Le souvenir de cette tragédie alimente aujourd’hui les doutes et les interrogations sur la gestion de ce nouveau cas.
Une réunion cruciale prévue
Afin de dissiper tout doute, les services des Douanes ivoiriennes, le Port Autonome d’Abidjan, le propriétaire de la marchandise et le transporteur se réuniront le lundi 6 janvier 2025. L’objectif : évaluer la qualité et les risques potentiels de la cargaison. Cette rencontre, prévue à 9h30, sera déterminante pour statuer sur la dangerosité ou non de cette cargaison et sur son traitement adéquat.
Les autorités tentent de rassurer
Malgré l’émoi, la Direction Générale du Port Autonome d’Abidjan appelle au calme et insiste sur son professionnalisme. Rappelant ses certifications internationales – notamment la norme environnementale ISO 14001 et le Code ISPS garantissant sûreté et sécurité – l’institution affirme avoir mis en place des dispositifs rigoureux pour protéger les biens et les personnes.
Une mémoire collective traumatisée
Cependant, les garanties officielles peinent à rassurer. L’ombre du Probo Koala plane toujours sur l’opinion publique. Pour de nombreux habitants, les souvenirs douloureux de cette affaire restent vivaces. L’épisode avait révélé des failles dans la gestion des matières dangereuses, entraînant une défiance durable envers les autorités et les opérateurs maritimes.
Cette défiance pourrait s’aggraver si la transparence n’est pas totale lors de l’inspection du ZIMRIDA. Les populations ivoiriennes et les organisations de la société civile surveillent de près cette affaire, exigeant que toutes les précautions soient prises pour éviter un nouveau drame écologique et humain.
Le ZIMRIDA est-il porteur de risques réels pour la Côte d’Ivoire ? Les conclusions de la réunion du 6 janvier seront cruciales pour lever les doutes. En attendant, les regards restent tournés vers le Port Autonome d’Abidjan, espérant qu’il saura démontrer sa capacité à protéger la nation contre un scénario qui raviverait de vieilles blessures. Le mutisme du ministère des Transports et du Centre Ivoirien Anti-Pollution dans cette affaire soulève de nombreuses interrogations.
Lainé Gonkanou, Correspondant Régional
