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[Sécurité routière en Côte d’Ivoire] Étienne Kouakou fait le bilan des avancées et des obstacles


Abidjan, le 13-11-2024 (lepointsur.com) Le mardi 12 novembre 2024, Étienne Kouakou, Conseiller Technique du Ministre des Transports et Directeur Général de l’Office de Sécurité Routière (OSER), a pris la parole lors du point de presse « Tout Savoir Sur », organisé par le Centre d’Information et de Communication Gouvernementale (CICG). Cette session visait à faire un état des lieux des initiatives récentes, à répondre aux interrogations, et à dresser le bilan des efforts du Ministère des Transports pour réduire les accidents routiers en Côte d’Ivoire.

Un remerciement pour l’opportunité d’échanger

Au cours de la conférence, Étienne Kouakou a exprimé sa reconnaissance envers le CICG pour cette opportunité d’aborder l’importante question de la sécurité routière, un sujet d’intérêt public majeur.

Amélioration des infrastructures

Le Directeur Général a mis en avant les efforts continus des gouvernements successifs depuis l’indépendance pour développer des infrastructures routières de qualité, favorisant ainsi la mobilité des personnes et des biens. Ces efforts se sont particulièrement intensifiés durant la dernière décennie.

Les réalités alarmantes

Malgré ces efforts, il a constaté une augmentation annuelle du nombre d’accidents et de victimes, une tendance qui fait de l’insécurité routière un défi persistant en Côte d’Ivoire.

Des chiffres préoccupants

Étienne Kouakou a révélé des statistiques éloquentes : entre 2013 et 2021, les accidents corporels ont augmenté de 37 % (de 10 365 à 13 310), le nombre de blessés de 89 % (de 11 209 à 18 134), et les décès de 91 % (de 844 à 1 129). Il a précisé que 95 % des décès sont dus au comportement des conducteurs, tandis que l’état des routes et des véhicules ne représentent respectivement que 2 % et 3 % des causes.

Diagnostic et axes d’action

Il a expliqué qu’une étude diagnostique a permis de cerner les principales failles du système de transport et d’élaborer une stratégie visant à réduire les accidents.

La Stratégie Nationale de Sécurité Routière (SNSR) 2021-2025

La SNSR repose sur trois piliers : la mobilisation citoyenne, l’anticipation par les nouvelles technologies, et l’efficacité des réponses aux incidents. Elle se structure autour de sept axes clés, dont l’amélioration de la coordination institutionnelle, la protection des usagers vulnérables, et la promotion de comportements responsables parmi les conducteurs. L’usage de la vidéoverbalisation pour gérer la circulation contribue également à modifier progressivement les comportements.

Engagement sur la scène internationale

Dans le prolongement de la 3e Conférence Ministérielle Mondiale de 2020, l’Assemblée générale des Nations Unies a adopté la Déclaration de Stockholm, visant à réduire de 50 % les morts et blessés sur les routes d’ici 2030. Étienne Kouakou a rappelé que la Côte d’Ivoire s’est engagée dans cette voie avec un plan décennal (2020-2030) et un plan quinquennal (2021-2025), mis en place le 7 juillet 2021.

Somme toute, le Directeur Général de l’OSER a affirmé la volonté de la Côte d’Ivoire de réaliser ces objectifs ambitieux en matière de sécurité routière pour un avenir plus sûr sur les routes du pays.

LPS/CP/NK

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